一周前的8月28日，庞大汽贸集团股份有限公司发布公告，宣布董事长庞庆华辞去公司总经理的职务，同时根据庞庆华的提名，聘任李金勇为公司总经理。

一纸调令，不仅将原斯巴鲁中国董事、副总经理李金勇调回庞大集团任执行董事、总经理一职，更让李金勇成为被庞庆华“钦点”的庞大集团新一任总经理。

“被钦点”的身份让业内人士不禁对此次任免产生好奇。庞大究竟为何这么做？李金勇上任后又将带领庞大走到一个怎样的新高度？庞大的下一步棋将如何走？9月4日，履新仅一周时间的李金勇首度以庞大集团总经理的身份出现在了媒体面前，针对大家的种种疑问及庞大集团未来的发展和规划做了阐述。

李金勇表示，之所以有此次人事调整，源于几方面的原因。首先，从公司管理结构角度来看，董事长与总经理由不同的人员担任能够更完善公司的治理结构，更有利于逐步梳理上市公司对企业的管理要求。其次，董事长庞庆华希望借此推进管理层年轻化，并希望日后能更多的从战略层面进行思考，使企业从战略层面进入一个全新高度。

李金勇告诉腾讯汽车，在接任庞大集团总经理一职后，他将承担着公司的日常运营管理、经营管理和资产运动管理等具体工作。“未来，我将会以‘传承、规范、责任’三个主线开展工作，传承企业精神，同时集团健康优秀的发展平台也要传承；进一步规范企业管理，根据现代化企业制度的要求进一步规范企业管理，通过规范使企业得到健康稳定的发展；作为一家上市公众企业，承担着股东的责任，承担着股东资产的保值增值，承担着员工的事业发展，把庞大集团打造成一个责任型企业。”

“最差的时代已经过去，美好的时代在向我们招手。”对于庞大未来的发展，李金勇显得信心满满。

解决“低利润化” 提升经销商盈利

近年来，随着汽车市场供需关系的调整，经销商整体生存状态并非十分乐观，总利润较低。如何使经销商在未来的规划和发展中摆脱“低利润化”的这一困境也是摆在李金勇面前的重要研究课题之一。

“我觉得要想解决‘低利润化’应该从以下几个方面进行。”对于这一问题，李金勇的回答显得十分自信。

李金勇指出，首先，庞大将通过经销商联盟和汽车流通协会等商会组织，改善目前市场中存在的销售价格和市场指导价格倒挂的现象，通过改善行业“乱状”达到提升利润的目的。

与此同时，李金勇还提到将通过内部管理和新的商业模式创新提升增加利润点。他举例说，未来庞大将在二手车、电商、汽车超市、一店多品牌、综合维修等一系列业态和新模式等方面入手，降低运营成本，提升盈利水平。

“电商元年” 加速电商布局

今年，诸多厂家及媒体都在汽车电商上“大做文章”，甚至有人将今年定义为“汽车电商元年”。对于大家普遍看好的汽车电商的未来发展，李金勇却显得十分清醒，认为“有喜有忧”。

在他看来，从一定程度来说，电商这种新兴销售模式的确可以为汽车行业传统销售模式带来变化，也将带来一股“新风”。但他同时指出，汽车电商发展仍存在诸多瓶颈，其中最大的问题是并未实现真正落地。“很多厂商包括媒体的电商平台目前都仍处於销售线索的搜集阶段，真正实现网上销售还没有实质性的发展。”

此外，电商作为新兴的销售渠道，如何与早已形成定式的传统销售渠道进行碰撞、资源分配，也是要解决的一大重要课题。作为高价值的大件商品，汽车与其他商品存在本质的区别，在交车、维修等方面需要实体店的支撑。因此，在未来的一段时间内，传统4S店模式仍将是汽车销售的主流渠道。而在这一前提下，如何将传统渠道和电商渠道进行有效嫁接就成为了电商成功的关键所在。

据李金勇透露，庞大正在推进庞大汽车电子商城的建立，未来有望借助已遍布全国的营销网络实现快速落地。此外，他也曾呼吁发动全国大型经销商联盟共同参与营造汽车经销商集团联合电商的这一发展模式。

与北汽建合资公司 发力新能源市场

如今，新能源汽车已成为汽车行业的热点之一，国家和市场也从不同角度促进着新能源产业的发展，各家车企也纷纷开始了在这一细分市场的布局。作为中国汽车销售王国的代表人物之一，庞大集团也“不甘落后。”

据悉，目前，庞大集团内部已成立了以董事长庞庆华为组长的“新能源汽车发展”领导小组，以此寄希望能在新能源汽车领域有所建树。“提前布局，为未来新能源汽车爆发做好准备。”

据介绍，除在北京建立新能源汽车4S店外，庞大集团还与北汽合资成立了新能源合资公司。其中，庞大集团占有49%的股份，北汽集团占有51%的股份。合资公司负责北京、天津和河北地区的新能源汽车销售工作。“目前，这一项目正在推进过程中。”李金勇如是说。